Bil köp och underhåll av fordon

Varmt väder, lufttryck i däcken inte betalt för full, roll kommer värmeutvidgning och leda till ökat däcktryck, snabb och kan även leda till en allvarlig olyckshändelse som orsakats av en punktering. Det är underförstått att försäkringen även omfattar hjulen enbart kostnaderna för skador och förluster, är försäkringsbolaget inte ansvarar för ersättningen. Wheel är ensam den enda förekomsten av skador på däck, fälgar, navkapsel skada, när fordonet inte är skadad övriga delar av ärendet.

Rekommendation: Använd inte tryck däcken mer än standard. Speciellt i varmt väder, långa avstånd, ägarna av de bästa halvvägs stannar för att kontrollera status på däcket. Punktera däcket sig för förlusten som orsakats av försäkringsbolaget inte är ersättningsbar. Däcket sprack orsakar fordonet till tredje part kan Peifu och andra förluster.

Motor översvämningsskador är inte ersättningsbar

Regn på sommaren, när bilen fastnade i den lamslagna regn kommer föraren ofta omedvetet tändning starta bilen, så det kan vara kolv, vevstake, ventiler viktig del i alla andra motorskador. Förlust av så lite som några tusen dollar, så många som flera miljoner. Försäkringsavtalet kommer att godkännas av motorn orsakar skada motorn vatten, försäkringsbolag kan undantag.

Rekommendation: nedsänkt bil, bör föraren vara borta från bilen för att få hjälp, de bästa medarbetarna för att hjälpa dig verkstad efter att bilen drog ut för inspektion. Genom pölar, om jag inte vet djupet, är det bäst att hänga i lägsta växeln på bilen, håll gasen, försiktigt förbi. Om du verkligen inte oroa dig, kan du stoppa även bilen och personligen försöka gå igen. Dessutom markeras varje bil på de standarder som handboken vada, föraren den bästa idén.

Vind och regn leder till grunden, istället för att förlora

Exponering av sommaren och bilen var mycket större chans för regn, och om bilen har alltid haft repor, sÃ¥ skrapa bukläge till fallet med rost eller flagnande färg, och denna förlust, till försäkringsbolaget vara en fysisk skada. Det är, termer skulle kräva, för “nÃ¥gra tydliga tecken pÃ¥ kroppen kollision scratch”, är försäkringsbolaget inte ersättningsskyldig.

Rekommendation: Body har repor, ägaren att reparera så snart som möjligt. Samtidigt förstår vi att det kinesiska folkets Försäkring för användning av tre repor på bilförsäkring kan täcka kroppen för att skydda kroppen hade inga tecken på repor kollision förlust, priset på 200 yuan.

Högtemperaturförbränning förluster ersätts inte

Vid hög temperatur klimatet kan fråga om självantändning fordon vara mer, men förstår att endast om självantändning som orsakats av elektriska apparater, linjer, bränsleförsörjning förluster, är försäkringsbolaget inte kompenseras. Vissa försäkringsbolag kommer att slås samman till fordonets tändning bilförsäkring alla risker, ägaren av fordonet så länge som köp av alla risker, när olycka drabbar självantändning, kommer det att vara Peifu. För närvarande, den automatiska försäkringsmarknaden försäkringsbolag nu kan ordnas separat på självantändning risk är priset cirka tiotals dollar till flera hundra per månad.

Rekommendation: För att förhindra självantändning fordon bör styrkrets dras åt en bra bil för att förhindra oljeutsläpp, periodiskt utbyte av åldrande krets, elektriska apparater, snabbt kolla oljan, vilket gör att motorn för att förhindra svält temperatur, inte bilen står parkerad i solen så mycket som möjligt av följande exponering för att undvika självantändning situationen. Det är värt att påminna om att är, risker ägare till självantändning som inte täcks av försäkringen, om bilen är spontan förbränning i två års garanti, kan den kräva att kompensera 4S butik.

Inte förlora bilen explosion av farligt gods

Vissa ägare älskar att röka, ibland ljusare villigt på ett litet bord framför vindrutan, i sommarvärmen exponering, desto lättare är lätt att explosion, och detta är som följer försäkringsbolaget inte är ersättningsbar.

Rekommendation: Utöver lättare, kvinnor som ofta används burkar hårspray och burkar luftfräschare och så vidare, är lätt, eftersom värmen och blast, för att påminna ägarna lägga så lite som möjligt i bilen eller i lastrummet på sådana poster.

Som Kinas snabba tillväxt i bilinnehav har bilförsäkring verksamhet blir en viktig sakförsäkringar företag stödja utveckling och utvidgning av “ledande försäkringsbolag.” Men man kan inte undvika verkligheten är, användning av falska trafikolyckor, var falska bilar att stjäla, personifiering och andra sätt att bedrägligt fÃ¥ försäkringsersättning fall är oändliga, inte bara drabbats av olika försäkringsbolag och hälsa bilförsäkring marknaden utveckling och social integritet utgör en stor utmaning.

Variationen av fall

Reportrar i det kinesiska folkets försäkringsbolag Jinan Branch intervju, som ansvarar för att de reportrar om företaget drabbades av en serie bil i år potentiellt bedrägliga fall, som visar en mängd olika potentiellt falska grunder.
Rattfylleri fall. Vid 09:00 den 29 april 2008 eller så fick försäkringsbolaget en rapport, en så kallad fårhuvud i Jinan, Hainan Mazda bilolycka Xigou dalen, träffar rätt främre stolpen av svåra skador orsakade av fordon. Försäkringsbolaget driftpersonal på platsen konstaterades att den del av vägen är smal saker, och förekomsten av deltidsarbetande är mer koncentrerade, inte tillräckligt för att orsaka så stora förluster, det finns en stor tvekan. Tillfrågad av leverantörer till närheten av det, trafikolycka om 5:30 som är parkerade här. Efter polisens ingripande, den försäkrade medgav krasch som orsakas av rattfylleri vid 2 am, för att undvika ansvar för att vidta förseningen rapporten. Ärendet gällde ett belopp på 7.000 yuan.
Midnatt träffade trädet fallet. Februari i år fick försäkringsbolaget en rapport sade en avsiktlig Bora bil träffade träd på natten, vilket orsakar allvarliga skador att lura försäkringspremier. Slutligen knäckt polisen fallet försäkringsbolaget framgångsrikt undantag, där 77.800 yuan.
Death potentiellt bedrägliga fall. I slutet av mars i år, försäkringsbolaget hävdar centrum personal personal som deltar i bedömningen av en död, upptäckte vi att vissa handlingar är misstänkta för bedrägeri, gjordes till Interpol lossnar Jinan rapport. Efter några dagar på polisutredningen, det gäller verkligen Jiaan identifieras den misstänkte genom en förfalskade ID-kort, körkort, körkort, dödsattester, tillstånd kremering och en rad dokument för att skapa falska Pei förlora att fuska, där belopp på mer än 20 miljoner.

Fyra typer av potentiellt bedrägliga förfaranden

Enligt polisen, den nuvarande gemensamma bilen potentiellt bedrägliga förfaranden huvudsakligen inom följande fyra kategorier: (a) tillverkning olyckor. Användning av övergivna fordon eller delar kommer att installeras i biltillverkning skrotas utanför scenen. Förekomst av ensidiga nÃ¥gon försäkring pÃ¥ fordonet efter olyckan, det försäkrade fordonet med avsiktligt skapande av ytterligare tvÃ¥ incidenter, användning av försäkrade fordon, tar fullt ansvar för potentiellt bedrägliga. (B) av eftermarknaden för “att begÃ¥ ett bedrägeri.” Vissa garage ägare bedrägeri, användning av kundens problem, delegera sitt pÃ¥stÃ¥ende psykologiska och försäkringsbolag personal vägrade att avveckla sin egen bedömning av möjligheterna i reparationen “begÃ¥ ett bedrägeri,” sätta de dÃ¥liga delarna bilolycka, försäkringen försäkringsbolagen kräva hög ersättning, vinst. (C) förfalskad faktura bilverkstäder. Bilverkstäder personal eller konsumenter genom bekanta för att hitta nÃ¥gra eftermarknaden bilfabrik öppna fakturor, eller direkt inköp av falska fakturor, och även den riktiga bilverkstäder ändras fakturor för att blÃ¥sa upp förlusten till försäkringsbolaget och eventuellt är falska. (D) potentiellt bedrägliga bedragare. Efter olyckan, rattfylleri eller olovlig körning att dölja osv, att hitta nÃ¥gon att ersätta potentiellt bedrägliga förare kränkning.

Insatser för att hindra parterna

Industrin säger de potentiellt bedrägliga beteende för att förebygga och bekämpa fordon, behöver arbeta tillsammans i alla aspekter. Först bör allmänheten säkerhetsavdelningar öka styrkan i Criminal Investigation, för brottslingar att skapa en stark avskräckande kraft. Polisen identifierade olyckan trafikpolisen har tekniska fördelar och lag ansvar verkställighet, vilket kan utgöra en viktig grund för att fastställa potentiellt bedrägliga fall.
Samtidigt, för alla försäkringsbolag och tjänster förbättrar arbetsprocesser, som möjligt efter mottagandet rapporten om trafikolyckan till inspektörerna rusade till platsen för att förbättra identifieringen av misstänkta olyckor och förmåga att bedöma, be om mer specifika omständigheter i en olycka, olyckan noggrann kontroll, bad informanten att ta med sina egna handlingar och förfaranden för att rapportera personligen så att vi kan minska reparationsverkstad för hemlig operation. Försäkringsbolagen att stärka den interna ledningen, personal och ställa förlust för att förbättra kvaliteten av personal fordringar. Många potentiellt bedrägliga fall ett försäkringsbolag och verkstad personal hemlighet samverkade tillsammans för att lura försäkringsbolag försäkring, vilket är försäkringsbolaget måste lösa.
Dessutom bör berörda avdelningar vara starkt rätta utspridda smÃ¥ verkstad, fastställande av branschstandarder, frÃ¥n källan till att förhindra potentiellt bedrägliga fall. Mobilisera massorna till makten, till “belöning”, inrättandet av verkstäder och kunder försäkring till “svarta listan” utesluter fattiga klienter.

Automobile Insurance Company och balansen i Guohua Livförsäkringsaktiebolag den 14 maj meddelade på eftermiddagen, kommer gemensamt donerat tre miljoner yuan för återuppbyggnad efter jordbävningen i Sichuan kollapsade grundskolor och gymnasier. Företaget är en del av det lokala civila angelägenheter och avdelningar utbildning för att diskutera specifika frågor.

Automobile Insurance Co, Ltd i balans efter katastrofen, omedelbart utfärdas till all personal initiativet “United krig handling av Gud”, uppmanade all personal donationer till katastrofomrÃ¥det, som den 15 maj pÃ¥ eftermiddagen 14 poäng, har insamlingar för människorna i katastrofomrÃ¥dena 377,686.29 yuan, alla grenar Inbetalningar frÃ¥n anställda fortfarande pÃ¥gÃ¥r.

1. Kina Ping An Insurance Company av motorfordon försäkring (reviderad)

Den första i försäkringsavtalet är fordonet motorfordon, spårvagnar, elektriska fordon, motorcyklar, traktorer, alla typer av specialmaskiner fordon, specialfordon. Ansvarsförsäkring. Ytterligare risker inte oberoende försäkringsförmedlare, skall försäkringsgivaren vara försäkrade, ta inte försäkring, respektive.

Tredje förekomst av försäkring Totalt bortfall eller bortfall av fordon, upp försäkringsavtalet.

Denna artikel skall inte tillämpas på Shenzhen.

Det andra värdet för variabeln försäkringsavtalet som försäkringsavtal, försäkring och tilläggsförsäkring är indelad i, elit försäkring är uppdelad i körskador

Artikel i följande fall, oavsett orsaken till förlusten eller finansiell skuld, försäkring, ersättning per capita inte ansvarig för:

(A) krig, militära konflikter, terrorism, upplopp, beslag, konfiskation, beslag, statliga expropriation;

(B) för jordbävningen;

2. Huatai försäkringsbolag motorfordon försäkring

Försäkringsavtalet är fordonets av motorfordon, spårvagnar, elektriska fordon, motorcyklar, traktorer, alla typer av speciella maskiner och fordon, specialfordon.

Värdet på variabeln försäkringsavtal är ett försäkringsavtal, uppdelat i grundförsäkringen och extra försäkring, men den extra risk är inte oberoende försäkringsförmedlare. Inte försäkrad, skall försäkringsgivaren bära ansvarsförsäkring, respektive.

Försäkringen totala förlusten fordon eller förlust inträffar, upp försäkringsavtalet.

Den försäkrade föraren eller tillÃ¥ta användning av en kvalificerad försäkrade fordonet vid en olycka, vilket resulterade i en tredje part personskador eller materiella föremÃ¥l för direkt skada till den försäkrade skall ge in den ersättning som betalas av försäkringsgivaren i enlighet med “väg trafik approach “och bestämmelserna ersättning av försäkringsavtalet. Men efterdyningarna av det producerade olyckan, är försäkringsgivaren inte ansvarar för.

Undantag

Efter den tredje förlusten av det försäkrade fordonet, är försäkringsgivaren inte ansvarig för:

(A) av det naturliga slitage, rost korrosion, misslyckande, skador på däck ensam;

(B) av jordbävningen, konstgjorda direkt leverans, hög temperatur bakning förlust;

3. Kinesiska folkets försäkringsbolag förlust av familjens egen bil försäkring

Försäkring

Artikel försäkrade drivrutiner eller tillåta användning av försäkrade fordonet under det försäkrade fordonet till följd av följande orsaker förlust, är försäkringsgivaren ansvarig för:

(A) i kollisionen, tippa över, falla;

(B) brand, explosion, självantändning;

(C) yttre föremål faller, kollaps;

(D) i stormen, tornado;

(E) blixtnedslag, hagel, storm, översvämning, tsunami;

(F) landsänkning, is fälla, klippa kollaps, lavin, jordskred, ras och skred,

(G) Försäkringen fordonet färjan transporterar naturkatastrofer (endast en förare fordon vårdgivare).

Artikel VI ensam och krossat glas, försäkringsgivaren ersättningsskyldig.

Artikel VII när den försäkrade händelsen inträffar, det försäkrade fordonet för att förhindra eller mildra de förluster av försäkringskostnaderna för nödvändiga och skäliga bärgning avgifter betalas av försäkringsbolaget, det högsta belopp som inte överstiger summan av försäkring.

Undantag

Artikel VIII i följande fall, oavsett orsak förlust försäkrade fordon är försäkringsersättning per capita inte ansvarig för:

(A) av jordbävningen, krig, militära konflikter, terrorism, upplopp, beslag, konfiskation, expropriation regeringen;

4. China Pacific Property Insurance Co, Ltd Användarvillkor motorfordon heltäckande försäkring

Försäkringsavtalet är fordonets av motorfordon, spårvagnar, bilbatterier, alla typer av specialmaskiner fordon, specialfordon.

Denna försäkring är uppdelad i grundförsäkringen och extra försäkring, ensam tilläggsförsäkring kan inte försäkrad. Inte försäkrad, skall försäkringsgivaren bära ansvarsförsäkring, respektive.

Den första delen av grundförsäkringen

Grundförsäkringen är uppdelad i förlust av fordonets försäkring och ansvarsförsäkring.

Undantag

Efter den tredje förlusten av det försäkrade fordonet, är försäkringsgivaren inte ansvarig för ersättning,

(A) av det naturliga slitage, rost korrosion, fel, skador på däcket ensam, ensam och krossat glas, mänskliga scratch;

(B) Utöver blixtnedslag, stormar, kraftiga regn, översvämningar, tornador, hagel än andra naturkatastrofer;

Världens första bilförsäkring i USA 1898, när ägaren av bilen pÃ¥ försäkringsmarknaden är mest angelägen om “killer väg” är inte en bil men en häst!

1898, Martin, New York Truman till USA, “Resenärer Insurance Company Limited” pÃ¥ sina bilar pÃ¥ världens första “bilförsäkring.” Martin väldigt förtjust i hans bil, hans bil eftersom han fruktade förs försäkring häst kollision. PÃ¥ den tiden, bara i USA mer än 4.000 fordon, medan antalet hästar har nÃ¥tt 20 miljoner, eftersom vagnen vid tiden är fortfarande det viktigaste transportmedlet.

När bilen kommer in i hushållet har bil försäkringsbranschen utvecklas snabbt, men den åtföljande problem med försäkringsbedrägeri också alltmer framträdande.

Auto försäkringsbedrägeri chockerande

Augusti 2006, Jiangsu-provinsen, Suzhou City, Jian Li, Tao Weimin, inklusive Zhi-Guo, Li Jun, som planerar bedrägeri motorfordonsförsäkring av Tao Weimin köpte en begagnad Buick bilar, bilförsäkring från Tao Weimin hantering.
Kvällen den 2 september 2006, inklusive Zhi-Guo, Li juni till Holly Road, Suzhou City, kommer att öppna Buick i vattnet avsiktligt, av polisen paketet Zhi-Guo, Li Jun förare förklädd till drunkning, trafik patrullerar polisen i olyckan bedrägligt identifierade , Tao Weimin Chuxian anmäla försäkringsbolaget. Tillverkning efter olyckan med Tao Weimin Li Jian reparera fabriken i staden gjorde ständiga samtal med försäkringsbolaget som förlust. 26 oktober Tao Weimin, Li Jian till försäkringsbolaget kom fram för att erhålla rimlig ersättning från Tao Weimin kontroller, bedrägligt påstående 116.125 Yuan Li. Efter att ha hört att domstolen Jinchang, Li Jian och andra grupper till 9 av framgångsrika bedrägeri auto försäkringsbedrägeri 42 miljoner euro.

Jinchang domstol hört från ett liknande fall nästan två år, de omständigheter, sjukhuset hörde antal auto försäkringsbedrägeri fall med upp till 21 personer, som omfattade 240 miljoner yuan.

Nya funktioner visa bedrägeri Bilförsäkringar

1. Professional.

Kriminella element för att uppnå gemensamma straffrättsliga syfte att skapa kriminella gäng, organiserade en arbetsfördelning, betyder professionell, har varje steg deltog. Som krävs för brott, brottslingar tenderar att köpa i förväg till den begagnade premiumbil välkänt märke fordon, skadlig försäkring, är den största försäkringsskada.

2. Intelligent.

Försäkringsbedrägeri brottslingar har oftast rikt socialt erfarenhet, och en del även har en komparativ välstÃ¥nd försäkringsrätt och försäkring expertis, förtrogen med alla aspekter av försäkrings-och affärsverksamhet. De är bra pÃ¥ att borra juridiska kryphÃ¥l, sätta pÃ¥ “laglig” täckmantel för kriminell verksamhet.

3. Diversifiering.

Bilförsäkring bluff tricks, hemlighetsfull ändrats, finns det avsiktligt skapande av falska trafikolyckor, avsiktlig överträdelse av andra fordon inblandat i en kollision, utfärdade en samverkan ansvaret för olyckan Trafikpolisen Bekräftelse av en falsk, förfalskad eller förändrad reparation fakturor medvetet överdrev omfattningen av skadan.

4. United för.

Brottslingar att vinna över alla aspekter av goda relationer, bilda en gemenskap av intressen så som ansvarar för trafiken polisen hittade ansvarig för olyckan, identifiering av skador på egendom och fordon personal reparation som tillhandahållit falska dokument.

Diversifierat angreppssätt för att stävja bedrägerier Bilförsäkringar

1. Ökad tillslag försäkringsbedrägeri.

Fullt utnyttjande av rättsliga, ekonomiska, administrativa, innebär en rad för att bekämpa och förhindra det gemensamma bästa jobb. Försäkringsbranschen att studera inrättandet av potentiellt bedrägliga svartlista, och stärka den försäkrades kredithantering, och effektivt skapa en hälsosam miljö försäkring.

2. Den professionalism försäkring personal.

Försäkring personal för att stärka politisk teori, juridik och yrkesetik utbildning  koncept för att förbättra den övergripande kvaliteten på försäkringen.

3. Stärka ledningen praxis i branschen.

Fordonsunderhåll industrin bör utveckla lämpliga underhållsrutiner och metoder för motorfordon att täppa till kryphål och förhindra försäkringsbedrägerier branschen bilverkstäder som en potentiell partner. Allmän säkerhet avdelningar bör stärka tillsynen, förhindra poliser missbrukar sin makt, även i auto försäkringsbedrägeri.

4. Nära samarbete och samordning mellan industrin.

Gradvis inrätta och stärka informationsutbytet mellan branschen systemet, stärka utbytet mellan industri och kommunikation. Med rättsväsendet att inrätta en gemensam arbetsgrupp mekanism av anti-försäkringsbedrägeri, forskningssamarbete, plattform konstruktion, ärendehantering, informationsutbyte och riskförebyggande arbete.

Kommersiella Bilförsäkringar lastbil försäkring är den viktigaste delen. Än andra transportmedel lastbilar är den största fördelen flexibla, kunna “dörr till dörr” transporter. Med ekonomisk utveckling uppgick Kinas bil transport i heltäckande transportsystem i position att växa under 2001, godstrafiken pÃ¥ väg av gods Zhou Zhuanliang integrerat transportsystem för 77,2% och 13,6%.

Transport av varor omfattar varor avsedda och utrustade för kommersiella fordon, inklusive allmän lastbilar, multipurpose fordon (t.ex. lastbilar), traktor (detta är lastbilen), off-road bilar, specialfordon och särskilt utrustade lastbilar flera kategorier.

Kommersiella Bilförsäkringar lastbil försäkring är den viktigaste delen. Än andra transportmedel lastbilar är den största fördelen flexibla, kunna “dörr till dörr” transporter. Med ekonomisk utveckling, Kinas bil transport i heltäckande transportsystem i det växande position i 2001 stod väg-och godsomsättning integrerat transportsystem för 77,2% och 13,6%.

Lastbilar används för att leverera en mängd olika varor, typ en hel del. Försäkring basränta lastbil och andra kommersiella faktorer som har vissa skillnader, främst i fordon som använder, parkering och användning av regionala, drivrutiner och så vidare.

1 fordonstyp

Den totala massan av bil (från massa och lastvikt) har blivit en viktig faktor för att fastställa priser.

Storlek och kvalitet bilolyckor på ena sidan påverkar kostnaderna för att reparera bilen efter den andra sidan, den totala massan av bilen och det ledde till olyckan frekvens och svårighetsgrad är nära besläktade. Klart, den tunga fordon olycka som inträffade i allmänhet mer allvarliga än lätta fordon, så tunga fordon än lätta fordon större och potentiellt farlig. Med den snabba utvecklingen av vägar, kommer den tunga lastbilar, hög hastighet och professionell utveckling som genomförs av försäkringsbolaget för risken ökar också därför, så stora fordon i allmänhet ger en högre premie.

2 använder

Transportfordon innehåller i allmänhet alla motorfordon på motorvägen och för transporter med släpvagn stund.

3 av fraktsatser för följande ändamål:

Den första kategorin: räntan är den lägsta nivån på leverans av sina varor ägare, med eller utan geografiska begränsningar.

Kategori II: Medium hastighet är leveransen av varorna och den försäkrades uthyrning leverans av varor av andra, i ett visst område, och används ofta av affärsområde

Den tredje kategorin: graden av användning som en traktor. Stora fordon är i allmänhet långa transporter, användning av mycket bred, med en stor risk och potentiella skulder, så dessa fordon med högsta förstklassiga priser.

Den andra och tredje kategorin är rent kommersiellt syfte, om dess användning är begränsad till social, hem och underhållning, de stödnivåer som anges på olika sätt.

3 fordonets värde

Fordonets värde har varit en viktig faktor i Kinas trafikförsäkringsföreningen. Men om vi bara hänsyn till värdet av fordonet, finns det en uppenbar nackdel: relativt högt värde, är säkerheten ofta bättre, betalat premien mer: Medan de som värdet lÃ¥g, men den dÃ¥liga säkerheten för fordon inbetalda premier mindre. Den tidigare omfattningen av den allvarliga händelsen tungt, men frekvensen av olyckor är mycket lÃ¥g, och den senare det motsatta. …

Huruvida nybörjare veteran, så länge bilarna gå på vägen kommer oundvikligen finnas små nästan scratch. För vissa incidenter, och vi bör snabbt klargöra ansvar och påskynda behandlingen och minska trängseln på vägarna, och det är svårt att tydligt definiera ansvaret för webbplats kommer att ha för att skydda så snart som möjligt att kontakta försäkringsbolaget och trafikpolisen.

1. Allmänna liten olycka för att avgöra om de två sidorna har inget att invända mot det ansvar, kan du ta en bild efter den första bilen flyttas till trafikområden, och meddela avdelningen trafikstyrning, att kalla rapporten försäkringsbolaget. Då fordonet för att hjälpa undersökning försäkringsbolaget, fotografi, som förlust. Påståenden att ta med att tillämpa körkort, ID-kort, körkort, försäkringar och andra dokument.

2. Vid större trafikolyckor, rollovers och gav föraren och andra stora trafikolycka och bör skydda plats efter larmet, och rädda de skadade och meddela försäkringsbolaget inom 48 timmar. Städa upp en efter en med personalen försäkringsbolag, kommer att skadas. Av fordringar till försäkringsbolagen för att ge den ursprungliga försäkringen visade olycka Bekräftelse ansvarig för olyckan, olyckan medling, domar, förlust av lager och kostnader och andra dokument.

3. Om din bil fjärrkontroll undkomma en fara när det gäller trafikolyckor, polis och skydda scen första underrätta försäkringsbolaget, försäkringsnummer säga, sker i realtid, var, varför och genom. Försäkringsbolaget kommer att be undersökningen på uppdrag av den lokala grenen, då måste du ta hänsyn till lokala företag kameran enligt föreskrivna förfaranden, utfärdade på uppdrag av utredningsrapporten. Tillbaka till platsen för farligt tillstånd och sedan fylla i kallelsen till försäkringsbolaget och göra anspråk.

4. Vissa bilägare ofta se smÃ¥ repor off för färg, deflaterad lite grop sak att rusa till butiken 4S reparation, i själva verket inte bara ansträngande, farligt tillstÃ¥nd av alltför mÃ¥nga gÃ¥nger i inlägget kan ocksÃ¥ orsaka försäkringsbolagets “uppmärksamhet “pÃ¥ locket igen i framtiden är ocksÃ¥ mycket ogynnsam. Därför, om skadan är mycket liten skönhet butik kan användas för att reparera snabbt fÃ¥ hundratals dollar, behöver inte 4S butik.

Var uppmärksam på storleken på försäkringsbolaget

Försäkring, trots allt skiljer sig från vanlig handelsvara, utan en mycket professionell kontrakt, som gäller de framtida att bedöma skadorna, ansökningar och andra frågor, vanliga bilägare är ofta svåra att greppa. Så när försäkringen till bilägare att vara vänner och släktingar för att ta reda på mer, välj en vanlig försäkringsbolag och en försäkring professionell personal som är utbildad för att köpa bil försäkring.

Välj Insurance Company, kan ägaren inte bara tänka på premien servicenivå är det viktigaste.

I allmänhet hävdar de stora försäkringsbolagen och goda rykte, många punkter, oftast mer tid fly från fara, hävdar standarden är relativt hög. Stora försäkringsbolag är i allmänhet i enlighet med kostnaderna för upprätthållandet av 4S butiker till kunden påståenden som PICC, Ping An Insurance, Pacific försäkringar osv, men bidragen kommer att vara relativt högre.

â–  stress 2

Det finns för-och nackdelar noga Försäkrade

Var kan man köpa försäkringen verkar nu — 4S affärer, försäkringsbolag, agenter mellan dem … … Vad är annorlunda? Livligare för en del arbete i frÃ¥ga om den försäkrade att välja försäkring försäkring auto i 4S butikerna mer bekväm och effektiv. Detta beror främst ur fordringar efter flykten frÃ¥n risk. Försäkringstagarna i 4S butik kan farligt tillstÃ¥nd vara direkt efter 4S butiken, vad inte har kontroll över, och 4S affärer är generellt tekniskt kompetent i reparation, ingen anledning att oroa sig för reparation kvalitet.

I försäkringsbolagen, är priset billigare, men tenderar att fly från fara när fordringar problem, vare sig det är att bedöma skadan, skulle påståenden måste spendera mer tid. Tjänster i den lilla bilen på auto försäkringsbolag eller verkstad, när det ofta undermåliga underhåll, reservdelar bil som det ursprungliga problemet. Därför ur bekvämlighet och sinnesfrid sett är försäkring mer kostnadseffektiv i 4S butiken.

â–  stress 3

Med tanke på olika bolag i olika franchise

Franchise innebär att ägarna har det huvudsakliga ansvaret för auto olyckor är åtagandet för olyckan skadekvot direkt relaterade till antalet bilägare kan få skälig ersättning.

Även om ägarna av ej avdragsgilla försäkringar, många försäkringsbolag finns fortfarande många farliga skick bilen plus avdrag avdragsgill, till exempel avdrag på 5% plus andra påståendet plus tre påståenden avdrag på 10%, det maximala beloppet ökar med ca 30%, och inte avdragsgill försäkringsfordringar ta inte detta avdrag belopp. Fordonsägarna i förlängningen borde lära sig mer om varje försäkringsbolag har franchiseavtal, ska du be om försäkringsbolagen skulle vara farlig villkor för genomförandet av flera extra avdrag auto avdragsgill. Inte bara se lägre premier, hävdar resultaten av deras rättigheter har skadats.

Ã…r 2007 Kinas obligatoriska trafikförsäkringen ansvar gentemot tredje part har väckt stor oro i samhället. I Ã¥r “för att betala obligatoriska försäkringen” har blivit tidningen, TV, radio och ett nätverk av högfrekventa ord, tillsynsmyndigheterna, försäkring industrin, akademin, jurister, drivrutiner, människor gÃ¥, alla har nÃ¥got att säga, alla har en synpunkt. I historien av Kinas försäkring har aldrig varit nÃ¥gon försäkring som omfattas av denna nivÃ¥ av uppmärksamhet. I slutet av 2007, avslutade Kinas nationella folkkongress “Road Exchange Act” ändringar i artikel 76, har CIRC släppt en rapport om “Trafikförsäkringsföreningen” ansvarsgränser och ränteförändringar. Betyder detta att folk att “betala obligatorisk försäkring” eftersom tvisten kan lösas dÃ¥? Problemet är givetvis inte sÃ¥ enkelt.

â–¡ Chen Xin

SkadestÃ¥nds-försäkring, eftersom försäkring skapades, finns det ingen skadestÃ¥ndsregler det inte finns nÃ¥gon ansvarsförsäkring. Ansvarsprincipen skadestÃ¥ndsregler ansvarsförsäkring direkt inverkan pÃ¥ emissionsgarantier ansvar. Allmän ansvarsförsäkring är en “oaktsamhet”-principen, är försäkringsgivaren övertagande ansvar begränsat till den försäkrade när det finns ansvar för vÃ¥rdslöshet.

Motorfordon ansvarsförsäkring ansvarsförsäkring är en av de mer specifika typer av försäkringar. I bil ansvarsförsäkring förutom ett “vÃ¥rdslöshet” av ansvarsprincipen – sÃ¥som utanför USA auto ansvarsförsäkring, bil ansvarsförsäkring i vissa länder användningen av “strikt ansvar” principen om tilldelning, till exempel Tyskland.

Det var ocksÃ¥ “strikt ansvar” med “strikt ansvar” eller “strikt ansvar”. Detta imputering inte kräver genomförandet av principen om skadestÃ¥ndsgrundande offer först bevisa att det finns vÃ¥rdslöshet eller avsiktlig skada som orsakats vid sida, under normala omständigheter utan hänsyn till om skadan orsakats av oaktsamhet, eftersom han deltar i riskfyllda aktiviteter, har han uppmärksamhet högre än normalt beteende skyldigheter. Om parterna kan visa att offren själva virulens oaktsamhet eller avsiktligt, kan du minska eller befria honom frÃ¥n ansvar. I själva verket är detta Kinas “Road Exchange Act” artikel 76 “motorfordon ansvar gentemot tredje part ansvarsgränser motorfordon andra än den del i händelse av trafikolyckor och tiden mellan genomförandet av principen om ansvar, samtidigt motor bilolyckor används mellan “vÃ¥rdslöshet”. Men problemet är artikel 76 i motorfordon ansvar gentemot tredje part inom gränserna för ansvar “principen om ansvar utan krav, verkar det som sÃ¥ länge försäkringsbolaget ansvarig för nÃ¥gon inskränkning i principen om ansvar är överflödiga den. Direkt följd av brist pÃ¥ människor förra Ã¥ret, en het frÃ¥ga, de tvÃ¥ fordon bakifrÃ¥n, skulle efter att bilen innan bilen ocksÃ¥ vilja förlora. Nu, efter justering för “Trafikförsäkringsföreningen” i förlust av egendom frÃ¥n 400 yuan till 100 yuan, men problemet inte är löst. Verkligen mÃ¥ste lösas är att bestämma motorfordon ansvarsförsäkring inom de gränser för skadestÃ¥ndsansvar, “ansvaret princip, och inte storleken.

Dessutom finns det en alternativ metod för bil ansvarsförsäkring – no-fault trafikförsäkringsföreningen. Som överträdelse tid och ansträngning, har ingen överträdelseförfaranden kan söka en direkt tillgÃ¥ng till skada strategi med kompensation. No-fault Bilförsäkringar är att ändra motorfordon ansvarsförsäkring att vara den första personen olycksfallsförsäkring, är den försäkrade utsatts för kränkningar, erhöll han dennes försäkringsgivare skador, även villkorligt att ge upp överträdelseförfaranden rättigheter. No-fault Bilförsäkringar pÃ¥ tvÃ¥ sätt, USA kommersiella försäkringar sätt och Sverige, Nya Zeeland det sociala trygghetssystemet.

Nu mer och mer populärt bilanvändningen, fordonets användning och har en hög risk, utsatta för personskador som orsakats till andra och sakskador, därför, i syfte att skydda tredje parts intressen av offren har de flesta länder antagit den juridiska formen av fordonet ansvarsförsäkring krav pÃ¥ obligatorisk försäkring, kör pÃ¥ vägen att köpa en försäkring bil ansvar. “Trafikförsäkringsföreningen” för att skydda allmänhetens intresse har en mycket positiv mening, men “betala den obligatoriska försäkringen” attributen i denna gemenskap är inte tillräckligt för att ändra karaktären pÃ¥ kommersiella försäkringar. De flesta typer av försäkringar ligger i allmänhetens intresse som mÃ¥l och nytta för den roll som social stabilitet, och vissa försäkringar kommer att omfatta tiotals miljoner eller miljarder av försäkringstagare, men att de inte gör det i social trygghet. I strikt övervakning av premissen, sÃ¥ “betalar obligatorisk försäkring” lämplig vinst, nytta försäkringsbolag “för att betala obligatoriska försäkringar” initiativ, ges inom ett visst intervall, “Trafikförsäkringsföreningen” rörlig ränta av mer utrymme, förbättra en bra färdregistreringen rabatter och den försäkrade försäkringstagare dÃ¥liga färdregistreringen storleken pÃ¥ graden av sanktion, att ansvarsförsäkring kunna undvika eventuella riskfaktorer för den moraliska, sÃ¥ att mellan den försäkrade nivÃ¥n pÃ¥ rättvisa och rimliga priser. SkadestÃ¥ndsrätt har tvÃ¥ syften, det första av ersättning den skadelidande, en partidisciplin och varning om potentiella virulens virulens sida. “Trafikförsäkringsföreningen,” Förlusten avslutat den första syfte, att höja premierna, ökar kostnaden för att genomföra den andra olagliga syften. För närvarande är den “Trafikförsäkringsföreningen” genomföra “ingen förlust, ingen vinst”-principen. I detta fall bör Ã¥tminstone stÃ¥ klart att ett överskott bör vara hur som handlar om hur att kompensera en förlust. Annars ett separat konto och separat redovisning för ingen mening.

Bilförsäkring produktdesign är ocksÃ¥ mycket viktigt. Den amerikanska personlig bil försäkring, till exempel, som normalt omfattar fyra försäkringsskydd: ansvar gentemot tredje part, sjukförsäkringar, de oförsäkrade förare försäkring, och Che Sunxian. Den första av den obligatoriska försäkringen, motsvarande Kinas “Trafikförsäkringsföreningen,” Skillnaden är att hela den amerikanska bilindustrin ansvar gentemot tredje part är obligatorisk, skall bestämmelserna i tillstÃ¥ndet för varje stat “att betala obligatorisk försäkring” i olyckan en person / per olycka / fastighet minst tre projekt, det försäkrade beloppet av lägst det minimum som krävs under premissen att skydda egendom enligt deras mängd ansvarsförsäkring till ett belopp av beslutet. Denna strategi enkla och tydliga försäkringstagarna, utan även bidrar till försäkringsbolagets ledning. Försäkring och oförsäkrade sjukförsäkringar är ocksÃ¥ mycket viktig drivkraft. Sjukförsäkringar för att säkerställa att de försäkrade och deras familjer och andra som färdas i det försäkrade fordonet personskador olycka kan fÃ¥ snabb medicinsk behandling, inklusive gÃ¥ng när det träffas av en annan kostnader fordon behandling, ingen risk förare som är försäkrade i virulens av fordon och förare inte köper ansvarsförsäkring kan den försäkrade inte skall erhÃ¥lla ersättning frÃ¥n den andra, genom sina egna försäkringsbolag och icke-ekonomisk skada ersättning för ekonomisk skada. Som Förenta staterna att överväga försäkringar, vägar, bilar utvecklas, rättsväsendet är relativt perfekt skick, det finns fortfarande 14% av förarna inte köpa motorfordon ansvarsförsäkring blir oförsäkrade förare försäkring framgÃ¥r .

“Trafikförsäkringsföreningen” bygger pÃ¥ “Road och Exchange Act” och “Road Exchange Act” ändras artikel 76 inte löser motorfordon ansvarsförsäkring av ansvaret princip bör vara enhetlig, motorfordon ansvarsförsäkring inom de gränser för skadestÃ¥ndsansvar “och” motorfordon ansvar gentemot tredje part ansvarsgränser utanför “ansvar principen att” bilar och människor, “för genomförandet av” strikt ansvar “,” bilar och lastbilar, “genomförandet av” oaktsamhet “. “Trafikförsäkringsföreningen” kommersiella försäkringar, kommer att “betala obligatorisk försäkring” och “kommersiell ansvarsförsäkring” SlÃ¥ ihop enhetlig ledning. Idag har varit en kraftig ökning av personlig rikedom i Kina, den lägsta gränsen för skadestÃ¥ndsansvar, att uppmuntra människor att pÃ¥ lämpligt sätt öka mängden av auto ansvarsförsäkring kommer inte bara att bidra till att förbättra skyddet av personlig egendom och nivÃ¥n av de skulder offren, utan ocksÃ¥ bidrar till en drift och förvaltning av försäkringsbolag. “Trafikförsäkringsföreningen” är en produkt av bilförsäkring, bil försäkringar och andra produkter kompletterar varandra och enhetlig design Bilförsäkringar produkter, utforma en enhetlig politik villkor och undantag, för att undvika och minska fordonens giltig ansvarsförsäkring mellan dubbelarbete eller luckor. Kort sagt, en sund rättslig grund för en ljudanläggning konstruktion och enhetlig design produkt, “Trafikförsäkringsföreningen” sund och ordnad utveckling av de viktigaste.